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技术洞察:索伯和法拉利的sidepod秘密

时间:2018-07-02 14:10

来源:www.moway-carcare.com作者:北京赛车图片点击:

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Sidepods已经成为当前时代最有趣的创新领域之一,今年的F1车型就是一例。

法拉利在2017年通过将可变形的安全结构放置在sidepod外面,并在本赛季效仿了意大利车队的领先优势,几支车队 - 威廉姆斯,红牛,索伯和哈斯 - 也在其中。

 

这种方法的主要优点是可以使侧箱的主体更短。从航空角度来看,这是一个主要的帮助 - 它们来自汽车前桥的背部越来越小,前轮胎产生的气流扰乱干扰越少。

 

正如您在上图中看到的,索伯的解决方案遵循法拉利的原则,即拥有两个进气道,其中第二个进气道位于驾驶舱旁边(在左侧图片中被小翼遮挡,但由右侧的红色箭头表示) 。

 

然而,法拉利自己在2018年将设计推向了另一个层面,引入了一个全新的进气道,与新的后视镜设计相协调。这个想法是,后视镜中的槽允许空气流过,从而改善进入入口的冷却。  

 

在冷却等于阻力的世界中,冷却效率越高的团队,包装就越有侵略性。法拉利希望他们能够凭借这一发展赢得冠军。





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