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F1:索伯车队获得新的轨道工程首席

时间:2018-09-25 11:08

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拉拉于2000年加盟索伯车队的测试工程师,并晋升为轨道工程的头09年之前执行各种角色。


在资深策略师在2013年的角色一个赛季之后,他恢复到轨道工程下个赛季的头标题。

 

Maylon,谁曾红牛进行各种工程的作用,将取代47岁的意大利人。

 

一索伯发言人说:“詹保罗·达拉拉已决定离开公司后,超过15年的服务追求的另一个挑战。我们希望所有这些年来感谢詹保罗为他的热忱和高度重视的合作。

 

“我们祝愿他一切顺利的未来。与此同时,我们也很高兴地宣布提摩太Malyon作为我们的轨道工程新的负责人。

 

“蒂姆已经工作了10年以上的大F1车队之一。我们相信,我们可以从他多年的经验,以提高我们的业绩中获益。”

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罗曼·格罗斯让对埃斯特班·古铁雷斯正面报道在哈斯的决定招收墨西哥其一级方程式首次亮相本赛季发挥了作用,据车队负责人冈特·施泰纳。

 

格罗斯让在去年九月,被确认为哈斯驱动程序后,法国人选择结束自己的时间与莲花。招募格罗斯让,施泰纳和哈斯齐名业主基因问他关于古铁雷斯的想法,去年谁花与法拉利如下索伯车队的两个赛季测试和后备车手之后。

 

“当我们选择罗曼我们跟他谈到埃斯特班。”施泰纳证实。“如果他曾表示,他没有与他或得到的东西,或者如果没有尊重比什么都重要,它会一直努力[给那么签下他。

 

“很显然,埃斯特班是一个好司机,但我们不知道他那么还有罗曼,谁反对他参加比赛。罗曼知道他的技术为驱动,并且知道更多关于他作为一个男人,他是否稳定或不稳定的,并且他对他非常积极的。”

 

施泰纳无疑格罗斯让和古铁雷斯将形成一个坚实,可靠的配对,将协调工作在一起。

 

“我们认为这是什么,他们会得到相当不错,因为他们都是聪明的家伙,而不是仅仅作为赛车手,但作为一般人,”施泰纳补充道。“他们俩都受过良好教育,他们是在一个良好的水平,我认为他们将获得 - 或者至少我希望如此。”






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