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FP1:梅赛德斯在墨尔本赢得了他们的称号

时间:2018-07-02 11:46

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随着新赛季在墨尔本蔚蓝的天空下开始,法拉利车队的塞巴斯蒂安维特尔成为首位进入赛道的车手。正如预期的那样,经过一段缓慢的起步后,随着司机发现他们的脚和橡胶放在临时赛道上,时间开始迅速下降。 

 

尽管梅赛德斯是最后一支敢于走上正轨的球队,但梅赛德斯很快迈入了一步,汉密尔顿和队友Valtteri Bottas与Max Verstappen和Daniel Ricciardo的红牛队交手最快。然而,在本届会议结束时,尽管在大量靠着超软轮胎之后,银箭仍然处于顶峰。

 

世界冠军汉密尔顿以惊人的形式结束了半秒钟的Bottas,Max Verstappen以红牛排名第三,他的超轻脚圈让他在P1的十分之七秒时离开。

 

Kimi Raikkonen专门负责软体,领跑法拉利队的第四名队友,队友队友塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)以及丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)的第二红牛。

 

威廉姆斯新秀谢尔洛斯·塞洛特金很荣幸地创下了今年的第一次,尽管俄罗斯队几乎也有第一次意外,当他在进入维修区时随后将FW41撞到墙上。他最终得到了一个值得信赖的P12,领先于队友Lance Stroll三个位置。

 

查尔斯勒克莱尔是另一位真正的新秀,他的表现并不尽如人意,因为索伯证明他们在全新的C37方面有很多工作要做。

 

本赛季最艰难的开始?那必须是迈凯轮 - 或者看起来最初。费尔南多阿隆索是排气问题后的最后一名球员,他和队友Stoffel Vandoorne在他们之间仅仅完成了31圈。

 

然而,一旦在赛道上阿隆索迅速暗示他的雷诺动力车的真正潜力,迅速跃入前十名。西班牙人队获得了令人鼓舞的第八名,Vandoorne以十分之差支持他。

 

在其他地方,哈斯队在赛季前的测试中表现得和预测的一样快,罗曼格罗斯让的第七名使得美国队成为其他三支球队中最好的球员。然而,先前在倒数第二个角落出发的队友凯文马格努森在他的赛车上发现传感器问题后,在车库结束了他的会议。

 

雷诺队是排名前十的最后一支球队,卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)排名第九。

 

问题是,FP2会完全抛出一个不同的啄食顺序还是已经死亡?





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