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麦克拉伦尽管存在问题就有雄心壮志 - 布利耶

时间:2018-07-02 12:26

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迈凯轮与雷诺的新合作关系取得了不小的开局,因为车队完成了赛季前测试的最低里程数,但埃里克布里埃尔表示,他们对自己的赛车设计很积极。

在巴塞罗那的最后一次测试中,可靠性问题缩短了迈凯轮的赛道时间,第一天的水力问题引发了第二天的漏油事故。他们被迫削减引擎盖上的额外插槽以缓解散热问题。

 

星期四更平稳,因为Stoffel Vandoorne计时了151圈,但由于涡轮问题,他们又输了4个小时,之后费尔南多·阿隆索成为当天第二快和第三快的测试 - 在hypersoft轮胎上。他们以599圈结束了为期八天的测试。相比之下,梅赛德斯在同一时期管理了1040辆。

 

虽然赛车总监布利尔说迈凯轮已经与雷诺发动机的包装“雄心勃勃”,但他表示,赛车队周五晚上的里程和速度证明他们对本周面临的挑战做出了很好的反应。

 

“今天早上我们遇到了一个涡轮问题,这与我们周二发生的底盘漏油有关,”布利尔说,“这是一个结果。目前正在调查中。我们改变了PU,所以汽车[在涡轮增压问题后退出]。

 

“我们有一个雄心勃勃的设计,所以我们不得不在轨道上工作,而不是在车库里试图理解冷却。我们昨天进行了比赛模拟,没有任何问题。

 

“我们[周五下午跑了]并且没有任何问题,所以我认为我们已经调整了我们的冷却和我们对汽车的需求。到目前为止它的工作原理。

 

“如果你想要有竞争力,你必须有点积极,有雄心壮志。这太多了吗?我不这么认为,我们只需要确保通过这种策略,我们就有足够的时间来做所有事情。

 

Boullier补充说,根据测试期间的可靠性问题,观察员过快地将迈凯轮记录下来,他相信他们还没有看到球队的全部潜力。

 

“过去三年都很艰难,”他说,“我们现在正试图让迈凯轮回到原来的位置。就像任何事情一样,你不会在一天内做到这一点。可能有一些小故障。我们没有失去设计快速汽车的能力,我希望你很快就能看到它。

 

“我们必须雄心勃勃。为了雄心勃勃,我们必须承担风险。“





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